RU UZ EN +998 90 936 26 38

Отрасли · логистика

Сайт для логистической компании

Здесь клиент — не частное лицо, а снабженец, который вас проверяет. Чек-лист ниже — про то, что он ищет.

Написать в Telegram

Что должно быть на сайте

Порядок по влиянию на решение снабженца.

Направления и срокиКуда возите, за сколько дней, каким транспортом. Отдельная страница на направление приводит трафик из поиска.
Заявка на расчётГруз, вес, объём, маршрут — одной формой, чтобы логист не выяснял это перепиской полдня.
Документы и лицензииРеквизиты, шаблон договора, страхование груза. Это проверяют до первого звонка.
Статус грузаДаже простой вариант — номер и текущая точка — снимает половину звонков в диспетчерскую.

Шесть шагов от кода до суммы

схема · из таможенного калькулятора
как считается пошлина
01Код ТН ВЭДдесять цифр, а не четыре — от этого зависит всё остальное
02Тип ставкив расчёте участвует 11 типов
03Формулапроцент от стоимости + сумма за каждый см³ двигателя
04Минимумне меньше N за килограмм
05Сборфиксированный, не зависит от суммы
06Итогсумма к оплате на границе
Разница втрое на одном коде: 15 % по укрупнённой позиции 8701 против 5 % по полному коду 8701 10 000 0.

Зачем логистике точность до строки документа

Наш таможенный калькулятор — соседняя работа без публичного имени. Показываем то, что проверяется: вывод и строка, из которой он сделан.

Для этого трактора ставка 5 %, а не 15 % 8701 10 000 0 — тракторы, управляемые рядом идущим водителем ТН ВЭД, полный десятизначный код
По первым четырём цифрам вышло бы втрое дороже 8701 — тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) — 15 % та же таблица, укрупнённая позиция
Ставка — не всегда процент от стоимости в расчёте участвует 11 типов ставок: процент · за см³ двигателя · минимум за килограмм · фиксированный сбор разбор постановлений до формулы

Клиент об этом не знал — и платил по укрупнённой позиции. В логистике цена ошибки измеряется в таких строках.

Что входит, кроме страниц направлений

Ваш сайт читают четверо разных людей, и каждому из них нужно своё.

Тарифы и направления правите самиСроки, география, ставки и шаблоны документов — из админки: в перевозках цена ходит за топливом и курсом, а не меняется раз в год. Прайс, который правит подрядчик, к моменту публикации уже не тот, по которому вы возите.
Маршрут и адреса — коммерческая тайна клиентаЗаявка на расчёт держит груз, вес, объём и точки маршрута и уходит в CRM закрытым каналом, а не письмом на общий ящик. Из адресов отправителя и получателя собирается схема чужих поставок — по этой причине служба безопасности и проверяет вас до первого звонка.
Направление приводит снабженца из поискаПод каждый маршрут свой адрес, мета-теги и разметка — ищут «доставка из Китая в Ташкент», а не название компании, и это входит в цену. Перевозчика с единственной страницей «Услуги» находят только те, кому его уже посоветовали.
Под ключДомен, сервер, реквизиты и лицензии на виду, шаблон договора, форма расчёта, заявки в CRM и Telegram. Отслеживание груза и дашборды идут отдельной работой — говорим это до договора, а не в конце.
Считаем до строки документаВ таможенном калькуляторе разница между укрупнённой позицией 8701 и полным кодом 8701 10 000 0 — 15 % против 5 %, то есть втрое. Такое из брифа не берётся: постановления разбирались до формулы, и на созвоне расчёт можно прогнать на вашем коде — ошибётся, увидите сразу.

Кейс здесь есть, но без имени

Ближайшая работа в отрасли — таможенный калькулятор и ИИ-декларант для брокера. Калькулятор считает пошлину со всеми ставками, акцизами и льготами, декларант превращает фотографию документа в XML для таможенной программы. Проект под NDA, поэтому без имени и снимков.

Имени и снимков не будет: NDA подписан до начала обсуждения, и это обычное условие в ВЭД — через брокера идут чужие декларации и чужие суммы. Проверяемо другое: расчёт мы разбирали до формулы, и на созвоне его можно прогнать на вашем коде ТН ВЭД. Ошибётся — увидите сразу.

кейс по теме Таможенный брокер Ставка берётся по самому длинному совпадению кода ТН ВЭД: у тракторов одноосных по первым четырём цифрам выходит 15 %, а по полному коду — 5 %. Разница втрое, и она в каждом расчёте. смотреть кейс →
срок и цена От 800 $, 3–4 недели. Страницы направлений, форма расчёта и документы входят. Отслеживание груза и дашборды — отдельной работой.
весь прайс →

Кейсы по теме

Смотрите также

заявка

Оставьте номер, и мы перезвоним

Одно поле. Расскажете задачу — как удобно: звонком, в Telegram или голосовым. Сразу назовём срок и вилку цены, а на следующий день пришлём три концепции. Бесплатно.

Telegram +998 90 936 26 38
Номер нужен только чтобы ответить на заявку. Рассылок нет.